Formula 1
Course - Verstappen dompte les conditions, Ferrari coule
Max Verstappen a remporté le Grand Prix du Canada 2024 de F1 devant Lando Norris et George Russell. La course, marquée par des conditions changeantes et deux Safety Cars, a vu un zéro pointé pour Ferrari.
LE CLASsem*nT DU GRAND PRIX DU CANADA
1
-
5
1 - 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| P. | Pilote | # | Tours | Temps | Intervalle | km/h | Stands | Points | Abandon | Constructeur | Moteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | M. Verstappen Red Bull | 1 | 70 | - | 2 | 25 | Red Bull | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | L. Norris McLaren | 4 | 70 | +3.879 3.879 | 3.879 | 2 | 18 | McLaren | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | G. Russell Mercedes | 63 | 70 | +4.317 4.317 | 0.438 | 3 | 15 | Mercedes | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | L. Hamilton Mercedes | 44 | 70 | +4.915 4.915 | 0.598 | 3 | 13 | Mercedes | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | O. Piastri McLaren | 81 | 70 | +10.199 10.199 | 5.284 | 2 | 10 | McLaren | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | F. Alonso Aston Martin | 14 | 70 | +17.510 17.510 | 7.311 | 2 | 8 | Aston Martin | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | L. Stroll Aston Martin | 18 | 70 | +23.625 23.625 | 6.115 | 2 | 6 | Aston Martin | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | D. Ricciardo Visa Cash App RB | 3 | 70 | +28.672 28.672 | 5.047 | 2 | 4 | RB | Red Bull | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | P. Gasly Alpine | 10 | 70 | +30.021 30.021 | 1.349 | 2 | 2 | Alpine | Renault | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | E. Ocon Alpine | 31 | 70 | +30.313 30.313 | 0.292 | 1 | 1 | Alpine | Renault | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | N. Hülkenberg Haas | 27 | 70 | +30.824 30.824 | 0.511 | 3 | Haas | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | K. Magnussen Haas | 20 | 70 | +31.253 31.253 | 0.429 | 4 | Haas | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | V. Bottas Stake F1 | 77 | 70 | +40.487 40.487 | 9.234 | 1 | Sauber | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Y. Tsunoda Visa Cash App RB | 22 | 70 | +52.694 52.694 | 12.207 | 1 | RB | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Z. Guanyu Stake F1 | 24 | 69 | 1 lap | 3 | Sauber | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | C. Sainz Jr Ferrari | 55 | 52 | 3 | Collision | Ferrari | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | A. Albon Williams | 23 | 52 | 2 | Collision | Williams | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | S. Pérez Red Bull | 11 | 51 | 3 | Tête-à-queue | Red Bull | Red Bull | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | C. Leclerc Ferrari | 16 | 40 | 4 | Unité de puissance | Ferrari | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | L. Sargeant Williams | 2 | 23 | Tête-à-queue | Williams | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voir les résultats complets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avec cette victoire à Montréal, Max Verstappen remporte son sixième succès de la saison. Dans le même temps, les deux Alpine terminent ensemble dans le top 10 pour la première fois cette année.
Tour 70/70
Max Verstappen remporte le Grand Prix du Canada ! Le Néerlandais devance Lando Norris et George Russell. Hamilton et Piastri complètent le top 5.
Tour 69/70
Pierre Gasly prend le meilleur sur Ocon pour la neuvième position.
Tour 68/70
Russell prend l'avantage sur son coéquipier et reprend la troisième place.
Tour 66/70
Grosse sortie de piste de Tsunoda au virage 9. Le Japonais repart mais cela permet aux deux Alpine d'intégrer le Top 10 (9e et 10e).
Tour 66/70
Hamilton se défait de Piastri et monte provisoirement sur le podium. Quelques virages plus tard, c'est Russell qui prend le meilleur sur l'Australien.
Tour 65/70
Verstappen se dirige vers une 6e victoire cette saison. Dans le même temps, une bataille opposant les deux deux Alpine et les deux VCARB se joue pour la huitième place.
Tour 63/70
Après une tentative de dépassem*nt sur Piastri, Russell tire tout droit et voit son coéquipier passer devant lui.
Tour 62/70
Esteban Ocon, parti 18e sur la grille, passe Tsunoda et prend la huitième place. Pour le moment, il s'agit du meilleur résultat d'Alpine depuis le début de la saison.
Tour 61/70
Verstappen augmente son avance à deux secondes. Derrière, Norris est menacé par son coéquipier, lui-même menacé par Russell.
Le Top 10 à dix tours du drapeau à damier
- Verstappen (Red Bull)
- Norris (McLaren)
- Piastri (McLaren)
- Russell (Mercedes)
- Hamilton (Mercedes)
- Alonso (Aston Martin)
- Stroll (Aston Martin)
- Tsunoda (VCARB)
- Ocon (Alpine)
- Ricciardo (VCARB)
Tour 59/70
Verstappen conserve une nouvelle fois la tête à la relance. Il se met directement à l'abri de Norris avec une seconde d'avance. Ocon est neuvième tandis que Gasly est à la porte des points.
Tour 58/70
La course va repartir...
Tour 56/70
Les deux pilotes Mercedes se sont arrêtés et repartent aux quatrième (Russell) et cinquième (Hamilton) places. Magnussen et Zhou se sont également arrêtés.
Tour 55/70
Juste après la sortie de piste de Pérez qui a été contraint d'abandonner, Carlos Sainz a fait de même mais a touché le pilote Williams. Pérez, Albon et Sainz abandonnent.
Tour 54/70
Safety-Car ! Accrochage entre Albon et Sainz dans les virages 6 et 7. Albon est contraint d'abandonner alors que Sainz peut repartir. Il passe par les stands.
Tour 51/70
Russell se rate au virage 9 et voit Lando Norris prendre l'avantage. Le pilote McLaren reprend la seconde place. Verstappen augmente son avance à 5'5 secondes.
Le Top 10 après 50 tours
- Verstappen (Red Bull)
- Russell (Mercedes)
- Norris (McLaren)
- Piastri (McLaren)
- Hamilton (Mercedes)
- Alonso (Aston Martin)
- Tsunoda (VCARB)
- Stroll (Aston Martin)
- Ocon (Alpine)
- Albon (Williams)
Tour 50/70
Russell prend le meilleur sur Lando Norris et reprend la seconde place ! Il est à quatre secondes de Verstappen
Tour 49/70
Russell, Alonso, Stroll et Gasly sont en pneus durs. Tous les autres sont en pneus mediums.
Tour 48/70
Norris passe par les stands. C'était chaud mais Verstappen reprend la tête de la course. Malgré tout, Norris prend la seconde place devant Russell.
Tour 47/70
Norris continue sur ses pneus intermédiaires et prend le record du tour alors tous les autres pilotes sont en pneus slick.
Tour 46/70
Le leader, Verstappen, s'arrête à son tour, suivi de Russell. Lando Norris est le seul à rester en piste.
Tour 45/70
Un tour plus tard, Piastri s'arrête, suivi du reste du Top 10.
Tour 44/70
Parmi les leaders, Hamilton est le premier à s'arrêter pour chausser des mediums. Pérez, Sainz et Ricciardo s'arrêtent également pour des mediums.
Tour 43/70
Charles Leclerc abandonne
Tour 42/70
La piste sèche de plus en plus et les pilotes cherchent les zones encore humides.
Tour 41/70
Pierre Gasly s'arrête aux stands et tente les pneus durs
Tour 40/70
Le DRS est une nouvelle fois autorisé
Tour 38/70
Verstappen compte désormais 2'5 secondes d'avance sur George Russell.
Tour 37/70
Charles Leclerc se fait passer par les cinq premiers pilotes.
Tour 36/70
Après une petite averse sur le circuit Gilles Villeneuve, la pluie cesse une nouvelle fois et la piste recommence à sécher.
Le Top 10 à la mi-course
- Verstappen (Red Bull)
- Russell (Mercedes)
- Norris (McLaren)
- Piastri (McLaren)
- Hamilton (Mercedes)
- Alonso (Aston Martin)
- Tsunoda (VCARB)
- Stroll (Aston Martin)
- Albon (Williams)
- Ocon (Alpine)
Tour 33/70
Verstappen est à plus d'une seconde de Russell. Depuis la relance, les écarts se sont figés.
Tour 32/70
Charles Leclerc s'arrête aux stands pour rechausser des pneus intermédiaires. Il est dernier.
Tour 31/70
Charles Leclerc, équipé de pneus durs, est complètement en perdition alors que la pluie s'intensifie sur le circuit.
Tour 30/70
Verstappen conserve la tête à la relance qui se déroule dans le calme. Dans le jeu des arrêts aux stands, Hamilton a pris l'avantage sur Alonso.
Tour 29/70
La Safety-Car va s'effacer. Leclerc s'arrête et chausse les pneus durs.
